3. 气缸体

发动机气缸体包括气缸、冷却水套和曲轴传动机构壳体三部分。缸体的主要功能包括吸收作用力和转矩，固定曲轴传动机构，固定和连接气缸，支撑曲轴，提供冷却液和机油输送通道，集成曲轴箱通风系统，固定各种附属总成，使曲轴空间与外界隔离密封。

气缸体的结构及缸套的类型如图3-7所示。缸体内浇注有压力机油供应通道、机油回流通道、曲轴箱排气通道和冷却液通道。

图3-7 气缸体的结构及缸套的类型

大众2.0L TSI发动机的气缸体结构如图3-8所示，其曲轴箱通风装置中的油气分离器壳体完全集成安装在气缸体上。

图3-8 大众2.0L TSI发动机的气缸体结构