第二版前言

随着铁路建设的高速发展，截至2015年6月末，我国高速铁路里程达到1.9万km，全路营运里程超过12万km。全路拥有约4.6万辆客车、86.8万辆货车以及1641列高铁动车组，可完成全国铁路旅客发送量的30亿人次左右，到2020年铁路客运量将达到50亿人次。铁路货运主要以大宗货物为主，煤炭、矿产材料、石油、粮食、木材等占总运量的85％以上，其中仅煤炭一项就占总货运量的46％。为了适应铁路建设的高速发展以及高等职业教育教学改革的需要，全国铁道职业教育教学委员会铁道车辆专业教学指导委员会和中国铁道出版社组织了具有丰富教学经验的铁道车辆专业教师编写了高职铁道车辆专业课系列教材，《车辆构造与检修》是系列教材之一。

车辆构造与检修是铁道车辆专业的一门主干专业课程，本教材针对高等职业学院铁道车辆专业学生编写，同时兼顾中职学生、成人教育和在职人员的使用。铁道车辆车种繁多，构造各不相同，本着少而精、重点突出、举一反三的原则，着重介绍常见的有代表性的客货车主型转向架、车体、车钩、缓冲器及主要的车辆内部设备，其他相关内容则通过归纳提炼及附加光盘作必要的阐述，以期达到启发性教学的目的。

本版与上一版相比，内容上进行了大幅度的更新，摒弃了陈旧的转向架、车体型号，重点介绍主型车辆的构造及检修，以适应培养生产一线应用型人才的需要。

本书由湖南铁路科技职业技术学院袁清武、太原铁路机械学校于值亲主编，山东职业学院杨鲁会、华东交通大学罗芝华副主编。长沙车辆段曾正军、株洲车辆段刘志远、兰州交通大学李晋武、吉林铁道职业技术学院孙志才参与了本书的编写。具体分工如下：于值亲编写第一章，李晋武编写第二章，孙志才编写第三章，袁清武编写第四章、第九章，刘志远编写第五章，曾正军编写第六章，杨鲁会编写第七章，罗芝华编写第八章，于值亲负责本书的统稿工作。

高等职业技术教育教学改革是一项艰巨的系统工程，由于编者水平有限，疏漏之处在所难免，恳请同行和读者批评指正。

编者

2016年1月