“天命”如何转移：清朝“大一统”观的形成与实践

主要依据清华简《系年》中战国部分的记载，对战国王年问题进行了新的系统探讨。首先，就王年问题较为明确的诸国进行讨论，其次，结合清华简《系年》等出土文献，对一些诸侯国的王年问题进行新探讨。附录部分则在上述讨论的基础上，对《史记·六国年表》中史事的王年系年进行校正，以方便对《六国年表》的使用。

王锺翰先生（1913—2007年）是中国现代著名清史、满族史专家，该书对王锺翰学术道路、史学成就进行深入分析与研究，揭示了其治史风格既植根于中国传统史学，又受到近现代史学思想与方法的熏陶；既有时代特点，又富有个人特色。该书不仅是对王锺翰个体的研究，更可以通过个案进一步探视中国近现代史学发展的脉络与规律。

本书聚焦近现代日本知识分子对同时代中国问题的观察与研究，梳理、剖析那些身为他者的观察者是如何认识、分析、评价中国的历史变革的。本书选取中江兆民、有贺长雄、内藤湖南、中江丑吉、橘朴、竹内好、沟口雄三等人，围绕政治真理与优良政体、文明的传承与民族国家建构、传统社会的转型与传统思想的近代转换、革命与现代性、特殊性与普遍性等理论课题，批判性地分析典型人物的思想，考察他们的中国研究。本书有助于完善关于近现代

《唐宋历史评论》是由中国人民大学历史学院主办的以唐宋史研究为主的专业历史刊物，以关于唐宋历史的专题研究与评论为特色，主要刊发问题导向的关于唐宋历史专题研究论文，以及以梳理唐宋研究学术史为目的的专题述评和书评。文章类别包括论文、书评、序跋、读史札记等。

本书为国家社科基金重大项目（项目批准号：19ZDA261）阶段性成果，北京外国语大学2020年度“双一流”建设重大标志性项目结项成果。魏晋南北朝时期是丝绸之路的重要发展时期。在交通方面，除了汉代以来传统丝路的利用以外，新的交通线得以开辟和利用；在交往方面，与更多的国家和地区建立起通交和贸易关系；在交流方面，经济贸易和文化交流的内容都大大拓展而更加丰富。本书分十章介绍了魏晋南北朝时期的丝绸之路。第一

本书为浙江省非物质文化遗产传承教学基地项目和湖州市哲学社会科学研究基地资助项目。中国近代史研究在中国历史研究中占据着重要地位，近些年，中国近代史研究更是方兴未艾，蓬勃向上。随着近代史研究的深入和研究范式的转换，区域史特别是区域社会史、文化史研究更受到学界的重视，有关江南地域史的研究更是其中翘楚。本书共分上下两编，上编为古代史，下编为近代史。就研究者立身之所在，聚焦江南，但不惟江南，发散问题，上下求

本书是对宋代田赋制度进行再探讨的研究之作。本书认为，作为一项正式国家税收制度，真正意义上的田赋在宋代才最终确立。宋廷通过两次大规模田土调查与丈量工作，首次完成了全国范围内相对完整的土地资料登录工作，从而建立以田土作为切实赋税征收对象与依据的田赋制度。与此相伴，由依据田土色等、月巴瘠、高下而确定的级差税率取代了以往的全国统一税率，也促进了田赋制度走向合理。田赋征纳流程亦在田赋制度逐步完善过程中严密起

本书首次系统地梳理了英国史学家杰弗里·巴勒克拉夫在全球史领域的研究实践：探讨了什么是全球史；分析了巴勒克拉夫的全球史观的提出、全球史视野中的欧洲历史、对全球史理论与方法的探索、对全球史的宏观阐释框架；然后，在以欧盟为例考察经济全球化时代国际政治本质的现实基础上，在从马克思世界历史理论出发研究全球史的理论基础上，总结了巴勒克拉夫作为20世纪中期西方全球史的首倡者对全球史发展的学术贡献及其历史局限。

以袁世凯为代表的北洋集团崛起于清末新政时期，是左右清末民初政局的主要政治势力。作为“北洋三杰”之一的冯国璋，是袁世凯北洋集团的主要成员。在清末民初社会转型的大变革中，冯国璋从北洋军事将领转变为主政直隶、江苏等地的都督，对袁世凯加强中央集权和民初政局都产生了重要影响。本书以历史唯物主义和辩证唯物主义为指导，以客观历史活动为依据，从现代化理论和国家治理的角度，全面审视冯国璋在直隶、江苏等地的地方治理实