浙江历史文化研究（第八卷）

本书以作者游记的方式记录在东北三省各地有关抗战题材的抗战馆、陈列馆的说明，通过作者亲身体验考察实体馆，阐述作者对展馆的认知和感悟。作者筛选一些带有地域特色具有历史文化背景浓厚的展馆进行研究、整理，列比其中的相同与不同，给读者以启迪，为研究者作参考。所选展馆多以东北抗联题材为主，体现东北抗战的有关内容和历史探讨。

民国时期是西安城市由传统向近代转型的重要阶段，道路作为城市最重要的基础设施之一，其发展演变往往是城市变革的先导。本书运用历史地理学及相关学科的理论方法，以民国西安城市道路系统演变为切入点，从复原城市道路系统演进过程、分析道路系统演变与市政管理变革的关系、探察道路利用过程中路——车——人三者之间的冲突和管理所体现的城市治理转型等三个层面展开论述，以期深入理解民国西安城市近代转型历程。本书以道路系统演

随着元代完成疆域空前广袤的大一统，陆上和海上丝绸之路也迎来了一个人员、物资交往的高峰。本书以元代陆上和海上丝绸之路为视角，对西域畏兀儿王国的王室亦都护家族、东迁内地的西域人家族、河西地区的元代文献与商品、元朝和安南的关系、元代中国与波斯湾地区及阿拉伯半岛南部的关系等做了细致深入的研究与探讨，由此推进对元代丝绸之路沿线史地的认识与考察。

历史乡土地理研究，聚焦于历史时期区域地理之变迁，以县域为核心单位，是历史地理学的重要分支之一。本书内容主要分四个部分，即寒食节文化篇、政区与地名篇、聚落地理篇、灾害篇，分别从寒食节文化、政区沿革与地名特征、聚落构建与分布格局、历史时期灾害发生等多个方面对于介休地区历史地理之变化历程进行了较为系统的梳理与分析。其中，对于寒食节文化演变、城市灾害等重大问题提出了不同以往的诠释与解读，学术创新意义突出。

1911年，美国地质学家罗林·钱伯林（RollinT.Chamberlin）在《国家地理》杂志上刊发的都江堰小镇上戏台与相机相遇照片，让历史上西方与东方在镜头里互视。本书以此为切入点，整体回溯了《国家地理》杂志一百多年来有关中国的报道，聚焦不同历史阶段的人文故事与地理景观，为跨越百年的无声文字与影像赋予多重审读视角。全书重点放在“西南一隅”，梳理了关涉西南形象的四重主题，涵盖植物地理、道路交通、

本书是2018年“非洲法语国家：发展与合作”学术研讨会的论文集，从“非洲法语国家与地区研究”“非洲法语国家对外关系”与“中国的非洲法语国家”三个维度，阐释了法非关系的历史脉络、重要特征和变化趋势，欧非关系的走势。作者团队主要由中国社科院西亚非洲研究所、北京外国语大学、北京语言大学、外交学院等资深专家教授组成，这也是本论文集学术质量的重要保障。

《这里是中国3》从中华文明的角度，讲述正在或曾经生活在中华大地上的200亿中国人，如何用智慧缔造出独属于自己的非凡家园，形成独属于中国人的文明基因，从此瓜瓞延绵，赓续文脉。一万年以来，农业起源后，我们创造了蓝色星球上最灿烂的文明之一，为了养育更多人口，我们建设农田、开发山地，为了居住，我们建起各式家园，为了安全，我们修筑大小城池，筑城以守民为了交流，为了记录，我们发明文字……我们创造了文明，文明也

本书通过考察明清时代闽台地区的乡族组织与地方政治，探讨宋以后的社会变迁以及中国传统社会结构的转型。大致可以分为乡族组织与共有经济、家庭结构与宗族组织、民间信仰与仪式传统、地方行政与社会转型四个专题。“乡族与国家”这个话题始终值得学界深入探讨。作者郑振满在研究中的整合视野、问题意识及其作为研究基础的大量田野调查和地方文献、民间文书的整理和分析，在历史人类学、经济史、区域研究以及基层治理等学术领域，都

本书记叙了古代“海上丝绸之路”8个港口在历史中的形成与发展，也介绍了与港口相关的人物和文化，以及与之相关的历史故事。从3世纪30年代起广州黄埔港就成为“海上丝绸之路”的主港；泉州港作为东西洋国际贸易网的东方支撑点，曾被誉为“东方第一大港”；宁波港是中国著名国际贸易港之一；福州港堪称中国古代“海上丝绸之路”的重要启泊地之一；扬州港凭借矗立大运河之畔的独特位置，成为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的